在运送商场降本增效的大布景下，近两年以LNG为燃料的燃气重卡大行其道，备受推重。紧随其后的LNG轻卡也展露头角，前不久一汽解放推出的虎V复合版LNG轻卡便是一个典型的比如，这款LNG轻卡以时髦的颜值、超卓的节能性和强壮的承载力性硬核上台，为广阔轻卡用户所带来全新挑选。
虎V复合版LNG轻卡造型时髦，选用全新的外观规划，更具个性化和年轻化。前脸规划简练干练，银色的进气格栅两头随车灯造型天然上扬，合作面板中心一汽解放“飞鹰”LOGO颇具动感，满满的腾飞之意。组合车灯打破传统造型时髦，不规则矩形规划尽显尖锐有神，全体看上去非常调和。
开门进入驾驭室，顿感温馨舒适。内饰及驾乘座椅均选用深灰配色，耐脏易打理。需求给出好评的是内饰做工与用料，处处显示讲究与高档感。驾驭区各控制按键布局合理、触手可及，非常契合人机工程学。此外，驾乘座椅选用贯通式规划，主副驾中心的手刹、挡把安顿在两头，座椅靠背放平后可构成单人床，为卡友供给了舒适的歇息空间。
四幅式多功用方向盘手感舒适，惯例抓握区进行了握持优化，使驾驭抓握更牢稳。功用区集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体调理等许多功用，驾驭员手不离方向盘就可以完结各项操作，有用进步安全性。此外，中控锁、电动窗、电动调理电加热后视镜等高端装备一应俱全，极大的进步了驾驭舒适性。
动力装备方面，虎V复合版LNG轻卡搭载云内动力YN30NF发动机，排量3.0L，这款发动机归于国内第一批量产的国Ⅵ排放四缸燃气机型，发动机上限功率130马力，峰值扭矩430N·m，具有低转高扭特性，在1000rpm时即可迸发320N·m的扭矩输出。脚踏实地的讲，这样的动力输出，无论是城市道路的频频启停，仍是杂乱路况下的爬坡、超车，都能轻松应对，完全满意轻卡各种运用场景及专用车型的改装需求。而在安全与可靠性上，该发动机要害零部件使用了新材料和新结构，经过了屡次台架全速全负荷可靠性实验、整车20万公里耐久性测验及两轮“三高”实验，实在处理了天然气发动机热负荷高及可靠性难题。
在整车经济性方面，LNG天然气在大部分地区比柴油廉价，且YN30NF发动机最低气耗比为205g/kWh，经济气耗规模更宽。在满载模仿用户实践运营场景测验中，每公里本钱仅需5-6毛钱，比较燃油车能节约30%-50%的燃料费用。续航方面的体现更是给力，搭载175L+175L双气瓶，顺便15L燃油箱，油气两用，归纳续航可达900km，如此续航路程足以应对城市配送的各种场景，削减用户加气的频次，进步运营功率，助力用户完全离别续航焦虑。
与云内发动机匹配的是卡友们熟知的法士特8J45TA 8挡变速箱，这款变速箱技能老练，使用广泛，业界俗称“小八挡”。变速箱选用超速挡规划，合作4.875速比的6T级后驱动桥，三者合一组成高效节能的黄金动力，使得车辆在满载时也能确保经济节能，完成动力与节能的完美匹配，实在下降能量消耗，进步运营功率。
全车标配高承载低滚阻真空轮胎，进步整车承载性。前3后7+3片的变截面板簧悬挂，调配6吨级后桥，确保了车辆的承载才能。展车整车尺度为5995×2200×2395mm，轴距3300mm，可安装4200×2100×410mm米的栏板式货箱，安装货箱后整备质量为2.56t。厚实的底盘和合理的货箱装备，助力整车既能装得多又能装得稳，实在运用户得到满意多拉货、多挣钱的实践需求。
经过以上简略了解，一汽解放虎V复合版LNG轻卡给咱们留下了不错的形象。其凭仗超强的动力性、杰出的承载性、超长的续航才能及舒适的驾乘体会内行业界锋芒毕露。在当时运送商场本钱为王的环境下，这款燃气轻卡较传统柴油车型可节约更多燃料本钱；而与纯电新动力轻卡比较，其保险费用更低、续航更耐久。在继续内卷的货运环境中，解放虎V复合版LNG轻卡无疑是一款极具竞争力的实力车型，成为用户降本增效的首选之车。
