近期新年返乡遭受冰雨大堵车，许多油车党吐槽电车的短板，说“只需有卖油车，就绝不买电车”，这就让我想起，轿车刚创造那会儿，坚持坐马车的人，火车刚创造的时分，坐着马车讪笑火车跑得慢的人。
以下是个人总结的油车党谬论，几乎秀智商下限，凡是国家发起的他们就对立，凡是利国利民的他们就跳脚，没格式更没脑子。本着科普救人的意图，不吐不快：
谬论1：新能源便是电瓶车，便是老头乐，一遇到冬季就趴窝。托付，新能源不只只要纯电，还有混动和增程，近距离通勤纯电车完虐油车，远程驾驭混动车和增程车完虐油车。在增程和混动面前，油车的百年堆集已毫无价值，你去看看增程式和混动式谁怕堵车？满油满电动辄1000多公里的续航，燃油车一箱油底子不行看吧？还有比亚迪的dmi技能，油车党底子就不了解，也回绝学习，所以很难交流，主张自行做功课。
谬论2：电车省下的油费，最终换电池都还回去了。说这种话的不只智商低，情商也捉急，谁告知你要换电池，三电终身质保，说出来你也不信任。但看看最早一批纯电出租车，直到车子作废人家也没换电池，60多万公里去作废的，你能开到这路程吗？
谬论3：电车易燃，省钱费命。电车的安全性众所周知的在进步，但架不住那些人选择性的失明，每个月十多万电车卖出去，自燃那是纯纯的小概率，吃饭还噎死人呢，请问你还吃饭吗？再者，油车自燃也时有耳闻，怎样不说油车也费命呢？
谬论4：电车用火电，一点不环保。火电厂发的电，又不是柴油发电机的电，假如发电厂都不环保，那你爽性把家里的电都停掉，别污染自然环境了。你就更别提风能、太阳能和核能电了，哪一样不比焚烧汽油更环保？
谬论5：电池作废后污染极大。电池这么高价值的东西，你还盼望它有空对环境形成污染？刚作废就被强制收买了，该重复运用的、该回炉提炼的，都安排得明了解白，唯一没有去污染自然环境的。新能源收回早便是老练工业了，有点智商都不会信任这种谬论。
谬论6：电费便是割韭菜，早晚要提价。电费提价的话，难道家用电就不涨？这种阴谋论最憎恶，骇人听闻，鼓唇摇舌，要害他们底子知道新能源有几种充电形式，认为只能用充电桩充电，假如我用家用慢充你怎样割？假如电费全面提价，你买不买电车也都被割。
谬论7：油车开10年还能卖钱，电车作废就白扔了。你跟他说经济性，他跟你扯保值率；你跟他谈环保，他就跟你说价格；你说装备高，他就说割韭菜…这种人都没搞了解车是用来干嘛的，假如比保值不如买黄金。或许爽性买单车，钱都省下来了。咱们要比单位时间内的舒适度和经济性，我20万的新能源能够开出30万油车的质感，我请问你怎样比？要害，运用费几乎是油车的十分之一，你怎样比？
谬论8：你买电车最终悔的是什么？看到好几次这种钓鱼式发问，企图拯救一点油车的优越感，但看到谈论区齐刷刷的回复“懊悔买晚了”的时分，我心甚慰。
谬论9：增程车整天背着没用的发电机，纯属糟蹋。你看，纯电的人家厌弃续航缺乏，增程的又厌弃发电机负担。你没看错，我说的便是发电机，就算背着发电机跑，就算运用的是二次能源，仍然比燃油车更经济，驾驭体会更好，装备更高，你说气人不气人？
谬论10：高速充电2元/度，费用比燃油车还高。你看，以偏概全便是这样的，难道他每天都在跑高速，只能在高速上充2元的电。由于他没用过，底子不了解0.3元/度的电有多香，也底子没办法了解每公里几分钱的经济性有多爽。我曾经每个月油费1000元上下，现在每个月不超越130元，你说我还怎样开燃油车？
最终，买燃油车还要交10%的购置税，纯纯冤大头。别的每个月燃油车还要千元左右的油费，相当于月供一千，假如电车厂家支撑免息分期，这月供就落在自己口袋里了。想买车的自己想想，购置税+月供，你还买什么燃油车，正在被筛选的玩意儿。更别提国产新能源的装备和功能，分分钟把合资品牌秒成渣，20万的国产新能源对标30--40万的合资进口，就这么夸大。不信任的自己去试驾，我纯属科普，谢绝抬杠。
