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差距明显!美国F35推力可达25吨再看歼20发动机

作者:技术资料   时间:2024-12-12 13:27:11

  当今世界上最先进的在役战机就是第五代隐身战机,美国的F35凭借先进的航空发动机,在改进和升级之后,形成了强大的空中战力表现,在对比推力方面,和中国的歼20战机相比,两者有哪些不同,为何说中美五代战机的航发,差距很明显?

  F35是美国在F22基础上,研发出来的简配版本战机,目的是能够适合出口给其他盟友国家,形成整体的战略部署,同时也能控制降低建造成本,因为成本可控而增加战机的采购数量。

  F35安装了单台发动机,显然是为了控制成本,这台航发型号为F135的发动机,技术基础来自F22使用的F119型航发的平台,同时在此基础上,最终打造出三款F135的不相同的型号发动机,适用于F35A\B\C\三款不同的机型,甚至通过升级,形成了具有垂直起降功能的先进战机。

  F135航发的推力达到了25吨,同时能节约燃油消耗,通过这款发动机,支持F35的总体参数,这款战机的长度为15.7米,高度为4.4米,最大起飞重量为29吨,最快速度能达到1.6马赫,相当于每小时飞行1900公里左右,续航能力能够达到2200公里。

  F 35具有非常好的隐身能力,通过先进的雷达设备,实现更敏锐的侦查和预警,同时也可准确锁定要攻击的目标。

  F35的三款战机中,其中F35B型具有垂直起降能力,无论陆基空基还是舰载都能通用。当然以陆空为主要部署用途,可以预防机场跑道不具备起飞条件时,通过航发的推力,支持战机实现垂直起降,不至于影响作战的安排和执行任务。

  F35C型专门用于舰载机使用,搭载到美军的军舰上形成海空战力。F35A型战机则需要传统跑道才能实现起降,也是一款基于原型机打造的最初级的机型。在三款机型中,也是受到限制较多的一款型号。

  F135航发装备,通过良好的设计和改进,形成了稳定的动力支持系统,能够为这款战机,形成良好的隐身支持,动力支持,以及作战时快速应变的支持。

  无论是超音速巡航还是轰炸,支援以及突袭等,F35系列的三款机型,都能承担不同的作战任务,也是美军在役的先进的五代战机主力,甚至因为数量形成了一定的规模,要比F22的用途更为广泛。

  我国的歼20战机,是我国五代隐身战机的开山之作,更是中国空军的强大空中战力,现在搭载的航发设备,是我国自主研发建造的小涵道比的涡扇15型发动机。

  从最初的俄制发动机,到中期的涡扇10B型发动机,在升级到涡扇15型发动机,中国的最先进战机,也能顺利地换装上国产航发装备,彰显出对国产航发技术的笃定自信,更说明中国空军的实力在不断增强。

  歼20使用的涡扇15型发动机,和美国相比还有一定的差距,但是加快速度进行发展的国产航发技术,正在努力和加快缩短这个进程。

  西方媒体表示,中国的航发水平,相当于三十年前美国的航发水平,这个差距依然存在,但是并非如此悬殊。到那时如果和美国F22使用的F119系列发动机对比,我国的研发水平还有进步空间,至少还有5~10年的研发距离需要努力补齐。

  而达到现在的水平,已经是我国的科学家们,创造了研发奇迹,要知道中国的航空发动机起步更晚,研发的历程只有60、70年左右,和西方动辄积累百年的技术相比,客观的不足肯定存在。

  涡扇15和此前的航发相比,具有更好的稳定性,更长久的发动机常规使用的寿命,以及更好的动力系统的强劲支持。

  歼20通过这款航发动力系统,实现空中翻滚360度极限的动作,还能快速调整回水平飞行的状态,没有强大的发动机系统,是没办法实现的。同时这款发动机,支持歼20实现极限飞速达到2.4马赫的能力,续航能力也能达到4500公里,我国的空中防御和反制,提供了强大的后盾支持。

  中美航空发动机的技术对比,承认先进设备的同时,也要加快自己技术体系的打造和升级,同时在实际参数和飞行数据积累中,不断修正瑕疵,大胆创新,相信我国的航空发动机水平,将会越发提升,为空军提供高性能的飞行器,做出更多的贡献。返回搜狐,查看更加多